Февраль 2009


Потребрынок13 Фев 2009 10:37 дп

Сегодня в метрополитене ограничили количество жетонов, которые может купить один пассажир.
Утром в кассах дают не больше 10-ти штук в одни руки. Причина, по всей видимости, подорожает стоимости проезда. В субботу, 14 февраля, по информации облгосадминистрации, поездка в подземке будет стоить уже не 75 копеек а 1 грн. 50 коп.
Как вчера сказал «МедиаПорту» директор Харьковского метрополитена Сергей Мусеев, заменять жетоны руководство метро не будет.
Сегодня продажу ограничили. А в кассе корреспонденту «МедиаПорта» объяснили, запастись жетонами и сэкономить не удастся: после подорожания придется отдавать за проезд два, а не один.
По материалам сайта МедиаПорт.

Макроэкономика13 Фев 2009 10:35 дп

Тридцать пять новых вагонов, которые в прошлом году получила Южная железная дорога, теперь ездят по маршруту Харьков-Киев и Харьков-Львов.
Как сообщили в пресс-службе ЮЖД, вагоны поставили два предприятия – Крюковский (27 ед.) и Тверской (8 ед.) вагоностроительные заводы.
Хватило обновок на второй состав поезда №63/64 Харьков-Киев «Обериг» и два состава поезда №111/112 Харьков-Львов «Слобожанщина».
Освободившиеся вагоны будут работать на маршруте Харьков-Симферополь (№81/82).
По материалам сайта МедиаПорт.

Блоки питания13 Фев 2009 10:34 дп

В Закарпатской области нашли шутников, которые “минировали” железнодорожный вокзал и школу. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Управления СБУ в Закарпатской области.Как говорится в сообщении, в результате проведенных сотрудниками СБУ совместно с коллегами из ГУ МВДУ в Закарпатье оперативно-розыскных мероприятий установлены личности авторов анонимных звонков, в частности, относительно железнодорожного вокзала в областном центре и одной из школ города Ужгорода.Как установили оперативники, ужгородский вокзал “заминировал” бывший правоохранитель, осуществив звонок со своего рабочего места. Мужчина решил пошутить таким образом в день смеха 1 апреля 2008 года. Сейчас прокуратура Закарпатской области расследует уголовное дело в отношении злоумышленника.8 апреля прошлого года дежурному горотдела УМВД позвонил подросток и сообщил о заминировании школы № 10. Автором этой истории оказался ученик одной из ужгородских школ, его родители были вынуждены заплатить штраф в несколько десятков тысяч гривен.По совместным материалам управлений СБУ и ГУ МВДУ в Закарпатской области возбуждены уголовные дела по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.259 Уголовного кодекса Украины – заведомо ложное сообщение об угрозе безопасности граждан, уничтожения или повреждения объектов собственности, сообщают в пресс-службе СБУ.
По материалам сайта Газета по-киевски Online.

Видеоадаптер13 Фев 2009 10:33 дп

На железнодорожных переездах Дальневосточной магистрали началась установка систем видеонаблюдения. Как рассказали корреспонденту ИА «Татар-информ» в пресс-службе магистрали, до 1 марта 2009 года планируется установить 364 комплекта видеонаблюдения, из них 109 на Хабаровском отделении, 125 на Владивостокском, 114 на Комсомольском и 16 на Тындинском отделении.
Для усиления профилактического эффекта камеры видеонаблюдения размещаются одновременно с информационными знаками о том, что территория находится под видеонаблюдением. По мнению специалистов, такая мера способна на 15-20 процентов снижать уровень криминогенности в местах установки этих знаков.
Камеры видеонаблюдения будут использоваться для борьбы с нарушителями правил дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов. В случае движения автомобиля при запрещающем сигнале светофора и объезде закрытого шлагбаума беспристрастный прибор зафиксирует нарушение, передаст видеоинформацию в центр обработки, где на основании записи к нарушителю будут предприниматься соответствующие меры воздействия.
Всего за 2008 год произошло 7 дорожно-транспортных происшествий, связанных с пересечением автотранспортом железнодорожных путей, 5 из них произошло на переездах. В результате пострадало 3 человека, в т.ч. один погиб (на переезде), общий ущерб от всех 7 аварий составил около 520 тыс. рублей. Во всех происшествиях виновными признаны водители автотранспортных средств.
Системы видеонаблюдения успешно используются на Дальневосточной железной дороге, за последние 7 лет по инвестиционной программе ОАО «РЖД» освоено более 250 млн. рублей, под видеоконтролем находятся 129 объектов железнодорожного транспорта. Всего на объектах дороги установлено свыше 2 тысяч видеокамер, из них только в 2008 году установлено более 200.
Техническими средствами физической защиты оборудованы 14 вокзалов, а также железнодорожные мосты, тоннели, административные здания, парки станций, локомотивные депо, узлы связи, склады ГСМ и т.д.
Информация с камер видеонаблюдения передается на мониторы, которые, как правило, установлены на железнодорожных вокзалах в помещении дежурных смен, ЛОВД, на мостах (тоннелях), парках станции, локомотивных депо на подразделения охраны, осуществляющих охрану данных объектов.
За 2008 год с использованием ранее установленных на железнодорожных объектах систем видеонаблюдения и охраны периметра, правоохранительными органами и охранными структурами: выявлено и предотвращено 38 преступлений; за административные правонарушения задержано 752 человека; задержано 12 граждан, находящихся в розыске.
По материалам сайта «Татар-информ».

Ридеры13 Фев 2009 10:31 дп

На Волгоградском отделении Приволжской железной дороги в 2008 году произошло 48 случаев травмирования граждан на железнодорожных путях и станциях, что на 17,3 % меньше, чем в 2007 году.
В прошлом году на мероприятия по предупреждению случаев непроизводственного травматизма Волгоградское отделение направило более 6,6 млн. рублей.
Общая стоимость работ по строительству и реконструкцию платформ составила около 20 млн. рублей. В течение года были капитально ремонтированы пассажирские платформы на остановочных пунктах Заканальная, Красноармейская, завод им. Петрова, Обувная фабрика, Ельшанка.
Для удобного и безопасного перехода пешеходов через пути на станциях Себряково, Гумрак, Арчеда, Кумылга, Петров Вал и др. были уложены 579 специальных настилов. Также на 10 крупных станциях улучшено освещение. В рамках Программы по предупреждению непроизводственного травматизма в местах посадки и высадки пассажиров на территории отделения обновлено более 1360 предупреждающих плакатов.
Кроме того, в 2008 году на предприятиях и в учебных заведениях города, находящихся в непосредственной близости от железной дороги, специалисты отделения провели 99 профилактических лекций, которые посетили более 8400 человек.
В 2008 года на Волгоградском отделении произошло 48 случаев травмирования граждан на железнодорожных путях и станциях, в том числе 21 со смертельным исходом.
38 случаев произошло на станциях и перегонах отделения при попытке перехода путей, занятых подвижным составом, а также перехода железнодорожных путей в неустановленном месте. Восемь граждан, в том числе четверо детей, получили травмы от поражения электротоком контактной сети.
«Детский травматизм вызывает особую тревогу и требует принятия первоочередных мер по его предупреждению. В течение прошлого года было  допущено 3 случая травмирования детей, в одном из них пострадали сразу 2 подростка», – отметил главный инженер Волгоградского отделения Владимир Ковалев.
Основными причинами несчастных случаев по-прежнему является несоблюдение правил личной безопасности, бесцельное пребывание или  игры несовершеннолетних в опасной  зоне, а также отсутствие контроля за ними со стороны родителей. В ходе проведения сотрудниками УВД на транспорте и железнодорожниками совместных профилактических мероприятий («Безопасный путь», «Дети и транспорт», «Безнадзорник», «Подросток») было выявлено более 800 несовершеннолетних, безнадзорно находящихся на территории железной  дороги. По итогам следственных мероприятий родители были привлечены к административной ответственности.
По материалам сайта НовостиВолгограда.ру.

Авто12 Фев 2009 11:37 дп

Разработку проектной документации строительства железнодорожной линии Адлер – Аэропорт планируется завершить уже в октябре 2009 года.
Об этом сообщает ИА Regnum со ссылкой на “Гудок”.
“Проектируемая линия сможет обеспечить приём и отправку более 64 тыс. пассажиров в сутки во время Олимпийских игр, – говорит главный инженер Севере-Кавказской железной дороги (СКЖД) Валерий Танаев. – Это примерно половина от ожидаемого общего количества авиапассажиров. Время следования поездов на новом участке составит четыре-пять минут, а интервал их движения – 15 минут”.
По его словам, предварительный проект строительства предполагает прокладку линии протяжённостью 2,7 км через зону жилой застройки Сочи. Для этого нужно будет снести 32 частных дома и два объекта, принадлежащих юридическим лицам. По словам железнодорожников, сейчас ведутся переговоры с владельцами строений о размерах компенсации за снос домов и отчуждение земельных участков. Кроме того, при прокладке линии, ориентировочная стоимость которой составит 6 млрд руб., будут построены два тоннеля.
“Потребуется и возведение остановочного пункта в аэропорту Сочи с двумя приёмо-отправочными путями и крытой пассажирской платформой”, – говорит заместитель начальника СКЖД по капитальному строительству Николай Есауленко. Предварительный проект строительства линии уже одобрен комиссией Международного олимпийского комитета. Ввод её в строй запланирован на июль 2012 года
По материалам сайта РЖД-Партнер.