17 квітня 2009 року Йосип Вінський вручить ключі від 62 -х нових квартир військовослужбовцям Держспецтрансслужби Дніпропетровська та Новомосковська.
У п’ятницю, 17 квітня 2009 року, Міністр транспорту та зв’язку Йосип Вінський візьме участь в урочистій здачі в експлуатацію багатоквартирних будинків для військовослужбовців Держспецтрансслужби у Дніпропетровську та Новомосковську. В рамках заходу 62 родини військовослужбовців отримають квартири у містах Дніпропетровськ та Новомосковськ.
Це вже четвертий та п’ятий проект Держспецтрансслужби з реконструкції житла для військовослужбовців. Наприкінці минулого року було здано в експлуатацію 60-квартирний будинок у місті Конотоп Сумської області, 33-квартирний будинок у Харкові, а в 2006 році – 40-квартирний будинок в Ужгороді, які збудовано руками військовослужбовців підрозділу Державної спеціальної служби транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України.
Участь у церемонії вручення ключів від новозбудованих квартир також візьмуть Голова Адміністрації Державної спеціальної служби транспорту генерал–лейтенант Микола Мальков, Дніпропетровський міський голова Іван Куліченко та міський голова Новомосковська Віктор Літвищенко.
По завершенні урочистостей відбудеться брифінг Міністра транспорту та зв’язку України Йосипа Вінського.
До уваги представників ЗМІ!
Початок заходу – 11:00.
Місце проведення – м. Дніпропетровськ, військова частина ТО0610
м. Новомосковськ , військова частина Т0320
Акредитація журналістів триватиме до 17:00 16 квітня 2009 року за телефонами прес-служби Мінтрансзв’язку: 8 (044) 461-65-25, 271-40-44.
Міністерство транспорту та зв’язку організовує транспортування для представників ЗМІ з Києва до Дніпропетровська та Новомосковська. Деталі організації поїздки буде повідомлено додатково.
За матеріалами офіційного сайту Міністерства транспорту та зв`язку України.
Апрель 2009
17 квітня військовослужбовці Держспецтрансслужби отримають ключі від 62 квартир
Придніпровська залізниця обрала кращих провідників та начальників поїздів
На Придніпровській залізниці відбувся фінал щорічного традиційного залізничного конкурсу «Кращий робітник за професією», у якому взяли участь начальники поїздів та провідники пасажирських вагонів з пасажирських вагонних депо Дніпропетровська, Запоріжжя, Кривого Рогу, Сімферополя та Керчі.
Першим серед начальників поїздів став Микола Бутенко з Євпаторійського філіалу Сімферопольського пасажирського вагонного депо, друге місце посіла Наталя Баєва з Дніпропетровського пасажирського вагонного депо та третє — Інна Бабак з пасажирського вагонного депо Запоріжжя-1.
Кращою в конкурсі провідників журі визнало Світлану Лугіну з Євпаторійського філіалу Сімферопольського пасажирського вагонного депо, друге місце дісталося Валентині Калягіній з Криворізької пасажирської вагонної дільниці, а третє місце посів Юрій Передерій з пасажирського вагонного депо Запоріжжя-1. Уже в травні Світлана Лугіна та Валентина Калягіна захищатимуть честь Придніпровської залізниці у фіналі конкурсу на звання кращого провідника Укрзалізниці.
Конкурс серед провідників щорічно проводиться з метою підвищення якості та культури обслуговування пасажирів, обміну передовим досвідом, підвищення рівня професійної майстерності провідників та вдосконалення системи надання послуг. Це також дає можливість перевірити знання та вміння провідників до початку літніх пасажирських перевезень.
За матеріалами офіційного сайту Міністерства транспорту та зв`язку України.
Донецька залізниця призначила 5 додаткових поїздів до свят
Станом на 13 квітня Донецька залізниця призначила 5 додаткових поїздів до Великодня та травневих свят:
1. Поїзд № 576/524 сполученням Донецьк—Київ відправлятиметься з Донецька 28, 29 квітня, 7, 8, 11, 14, 17, 19, 21, 24, 26, 28/05 о 17:35, з Києва — по обороту (наступного дня) вирушить о 19:50.
2. Поїзд № 524/523 Донецьк—Київ відправиться з Донецька 20 квітня о 19:40, по обороту відправлення о 23:59.
3. Поїзд № 574/573 Луганськ—Київ відправлятиметься з Луганська 16, 20 квітня о 20:20, з Києва — 18, 28 квітня о 15:06.
4. Поїзд № 524/523 Донецьк—Київ відправиться з Донецька 16 квітня о 19:40, з Києва — 18 квітня о 23:59.
5. Поїзд № 526/527 сполученням Луганськ—Донецьк—Сімферополь відправленням з Луганська 30 квітня о 15:09, із Сімферополя 1 травня о 9:56.
Реалізація проїзних документів розпочинається за 45 діб до дати поїздки. Отже, уже сьогодні можна придбати квитки на потяги, що курсуватимуть на Великдень і травневі свята. Залізничники нагадують, що своєчасне планування поїздок дозволяє уникнути черг біля кас, а також сприяє вивченню попиту та визначенню найпопулярніших напрямків. Залежно від цього призначатимуться ще додаткові поїзди.
Управління взаємодії з засобами масової інформації Донецької залізниці.
Донецька залізниця очистить природне середовище
Донецька залізниця розпочала роботу з прибирання територій на вокзалах та станціях, пасажирських і вантажних платформ, а також уздовж залізничних колій, у депо тощо. Ці комплексні природоохоронні заходи з упорядкування й озеленення проводяться з метою збереження навколишнього природного середовища в рамках наказу президента України «Про день довкілля».
Залізничники ґрунтовно приберуть території структурних підприємств, парків, скверів, алей, за необхідності висадять дерева й чагарники, розіб`ють газони та клумби.
Також буде вирублено чагарники вздовж колій, ліквідовано стихійні звалища, очищено береги водоймищ від сміття.
Управління взаємодії з засобами масової інформації Донецької залізниці.
Реформування залізничного транспорту має відбуватися лише на користь держави, галузі та працівників
Рада профспілки залізничників і транспортних будівельників України
03049, м. Київ, Повітрофлотський проспект, 15А
тел. 465-00-71, 465-00-80
ПРЕС – РЕЛІЗ
для представників засобів масової інформації
від 13 квітня 2009 року
Реформування залізничного транспорту має відбуватися лише на користь держави, галузі та її працівників.
Рада профспілки залізничників і транспортних будівельників України вважає за неможливе прийняття запропонованого Мінтрансзвґязку проекту Державної Програми реформування залізничного транспорту всупереч схваленої розпорядженням Кабміну від 27.12.2006 р., № 651-р «Концепції Державної програми реформування залізничного транспорту», якою передбачається створення на базі Укрзалізниці і підпорядкованих їй залізниць та інших підприємств, установ, організацій залізничного транспорту Державної акціонерної компанії «Українські залізниці», 100 % акцій якої належатимуть державі.
Наполягаємо на принциповому вирішенні одного з питань стосовно реформування залізничного транспорту – скасуванні рішення Мінтрансзв’язку «Про внесення змін до переліків підприємств, установ і організацій, що входять до сфери управління Міністерства» (наказ № 463 від 18.04.2008 р., прийнятий без обговорення і консультацій з керівництвом Укрзалізниці і Радою профспілки), яким підприємства залізничного транспорту, що не входять до складу залізниць, передбачено передати у безпосереднє підпорядкування міністерства.
Про це Голова профспілки Вадим Ткачов наголосив під час наради за участю заступника Міністра транспорту та зв’язку Володимира Бадагова, фахівців міністерства, Укрзалізниці і Ради профспілки щодо опрацювання питань з реформування залізничного транспорту та прийняття узгоджених рішень.
На жаль, Мінтрансзв’язку не змінило своєї позиції стосовно моделі реформування залізничного транспорту України, яку не підтримують ані фахівці та працівники галузі, ані Рада профспілки. Лідер профспілки підкреслив, що профспілкова сторона не згодна з тим, що у реалізації найважливішого для галузі питання не беруться до уваги слушні пропозиції та думки висококваліфікованих фахівців залізничного транспорту і профспілки.
На знак протесту представники галузевої профспілки залишили зал засідання. Свою принципову позицію щодо реформування галузі профспілка відстоюватиме і надалі.
• До теми
У 2008 році Міністерство транспорту та зв’язку внесло певні корективи у Програму реформування галузі, які, на погляд Ради профспілки, суттєво впливають на процес реформ. Пропонується на базі залізниць створити Державне підприємство (ДП) «Українські залізниці», інші підприємства залізничного транспорту передати у безпосереднє підпорядкування міністерства, а вже згодом, через три роки, створити Державну акціонерну компанію.
На думку Ради профспілки, видання наказу № 463 є поспішним і економічно необґрунтованим, оскільки призводить до порушення єдиного технологічного процесу перевезень і суперечить чинному закону України «Про залізничний транспорт».
Вилучення підприємств згідно з наказом № 463 зі складу Укрзалізниці неминуче призведе до подорожчання їх продукції, зростання собівартості перевезень вантажів і пасажирів, експлуатаційних витрат і, як наслідок, – до зменшення відрахувань до Держбюджету.
Виведення зі складу Укрзалізниці окремих підприємств і підпорядкування безпосередньо Мінтрансзвґязку створює умови для їх роздержавлення і розпродажу.
Усе це негативно позначиться на організації роботи залізничного транспорту, забезпеченні потреб держави і населення у перевезеннях.
Відділ інформації Ради профспілки залізничників і транспортних будівельників України, тел. 465-00-80
Стамеска — ручной режущий инструмент. Используется для выборки небольших углублений в древесине, зачистки пазов, снятия фасок.Стамеска состоит из лезвия и ручки, иногда снабженной колпачком для предохранения от раскалывания при ударах.По назначению стамески делятся на столярные и стамески для резных и токарных работ. Первые бывают прямыми и полукруглыми, вторые — также фигурными (церазики, уголки, клюкарзы).Плоские стамески, как правило, имеют одностороннюю заточку, у полукруглых фаски обычно делают с наружной (выпуклой) и реже с внутренней стороны полотна.При резании на стамеску нажимают рукой и лишь иногда слегка ударяют киянкой по ручке стамески.©Wikipedia – свободная энциклопедия